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Le samedi 4 juin prochain, la Bike Marathon Classics reprendra ses droits lors de l’Ortler Bike Marathon. Après deux ans d’interruption due au Corona, cette course se déroulera pour la première fois à partir de Graun, au bord du lac de Resia, dans le Tyrol du Sud, avec de nombreuses nouveautés. De son côté, la Classics compte à nouveau six courses.

Un nouveau lieu, quatre nouveaux parcours et un président du comité d’organisation presque neuf : c’est ainsi que l’on peut résumer la situation du côté de l’Ortler Bike Marathon. Le président fondateur Gerald Burger a repris les rênes et travaille avec une équipe expérimentée et beaucoup de motivation pour mettre sur pied cette 6ème édition. Pour marquer le coup, la troupe a déménagé de Glurns à Graun dans le Vinschgau, et c’est juste devant le clocher historique de l’église, dans le lac de Resia, que se trouve le nouveau site de départ et d’arrivée. Une infrastructure moderne attend plusieurs centaines de participants qui en découdront sur pas moins de quatre nouveaux circuits qui traversent le Haut-Val Venosta sur 29 km, 46 km, 69 km et 111 km.

Qui pour succéder à Urs Huber ?

Les spécialistes italiens du marathon ne manqueront évidemment pas l’occasion et se présenteront en nombre. En tête, le vainqueur de 2018 et 2017, Juri Ragnoli, suivi par le vice champion d’Europe Samuele Porro ainsi que Mattia Longa. Mais les deux Colombiens Alfonso Arias et Leonardo Paez sont également des candidats sérieux à la victoire. Paez est monté sur la deuxième marche du podium de l’Ortler Bike Marathon en 2019. Le double champion du monde a été rattrapé dans le sprint juste avant la ligne d’arrivée par le champion suisse Urs Huber, qui ne sera pas au départ à Vinschgau cette année. Les espoirs suisses reposeront donc sur les épaules de ses compatriotes Konny Looser et des deux Grisons Fadri Barandun et Andrin Beeli. Les Allemands Markus Kaufmann et Sascha Weber, l’Autrichien Daniel Geismayr et le Russe Alexey Medvedev peuvent également prétendre à un bon résultat.

Janine Schneider espère faire une place de mieux cette année!

Le peloton des femmes est nettement plus réduit, avec les Allemandes Janine Schneider et Anette Griner ainsi que la Suissesse Alexandra Zürcher qui joueront les premiers rôles.

La première des six épreuves 2022!

La 2e manche des Classics aura lieu deux semaines plus tard, pour la première fois au Raid Evolénard – FMV. Le BerGiBike du 3 juillet fera également office de championnat suisse de marathon. L’Eiger Bike Challenge du 13 août à Grindelwald se déroulera à nouveau le samedi, comme l’année précédente. L’O-Tour Bike Challenge du 10 septembre à Alpnach fait comme d’habitude partie de la série mondiale de marathons de l’Union cycliste internationale (UCI) et fête cette année son 20e anniversaire. La finale aura lieu lors de l’Iron Bike Race, le 25 septembre à Einsiedeln, et se déroulera sur un tout nouveau parcours.

Après deux ans d’interuption due au corona, les organisateurs de la Bike Marathon Classics remettent les gaz en 2022. Grâce à l’intégration du Raid Evolenard – FMV qui aura lieu le 19 juin, la série dispose à nouveau de six courses. Le coup d’envoi sera donné le 4 juin lors de l’Ortler Bike Marathon, qui se déroulera pour la première fois à Graun, au bord du lac de Resia, dans le Tyrol du Sud. Viendra ensuite le Raid Evolenard – FMV à Evoléne. Le BerGiBike du 3 juillet fait également office de championnat suisse de marathon à vélo. L’Eiger Bike Challenge du 13 août à Grindelwald se déroulera à nouveau le samedi, comme l’année dernière. L’O-Tour Bike Challenge du 10 septembre à Alpnach fait à nouveau partie de la coupe du monde de marathons de l’Union cycliste internationale (UCI) et fête cette année son 20e anniversaire. Les participants bénéficient d’une réduction de 20 francs sur les frais d’inscription. La finale aura lieu comme d’habitude dans le cadre de l’Iron Bike Race, le 25 septembre à Einsiedeln, mais cette fois sur un tout nouveau parcours. Tous les détails sur bikeclassics.ch

Les courses en un clin d’oeil :

Etape #1 Ortler Bike-Marathon, samedi 4 juin 2022, Graun am Reschensee/Haut-Adige

Avec la 6ème édition de l’Ortler Bike Marathon 2022, le site de départ et d’arrivée déménage de Glurns à Graun dans le Vinschgau. A Graun, juste devant le clocher historique de l’église dans le lac de Resia, une nouvelle aire de départ et d’arrivée fantastique sera créée pour l’Ortler Bike Marathon! Réjouissez-vous avec nous d’une nouvelle aventure, de parcours à couper le souffle et d’un super week-end de course dans le Haut-Vinschgau!

Etape #2 Raid Evolénard, dimanche 19 juin 2022, Evolène

Après avoir organisé les championnats suisses en 2015 et 2016, et les championnats d’Europe en 2021, le Raid Evolénard FMV revient  en 2022 avec une course qui va faire plus que jamais la part belle à tous nos coureurs populaires. Avec des parcours de 24km de 35km et  de 62km tracés dans le cadre magnifique du Val d’Hérens, les amateurs de VTT de tout niveau trouveront sans aucun doute leur bonheur !

Etape #3 BerGiBike, dimanche 3 juillet 2022, Bulle

Le Groupe E Celsius BerGiBike est le seul test dans les classiques, qui ne fait pas un tour, mais relie deux villes. est commencé dans la pittoresque vieille ville de Fribourg. Lorsque vous conduisez sur le près de 1800 mètres la Berra est une vue fantastique sur la région de la Gruyère a ouvert. il est hors de la ligne d’arrivée à Bulle sur Gibloux.

Etape #4 Eiger Bike Challenge, samedi 13 août 2022, Grindelwald

Avec ses 1500 participants, l’Eiger Bike Challenge fait partie des cinq plus grandes manifestations de VTT en Suisse et a lieu chaque année à la mi-août. Le défi consiste en un parcours de 88 km avec 3900 mètres de dénivelé ou un parcours de 55 km avec 2500 mètres de dénivelé dans la vallée de Grindelwald, au pied de l’Eiger et du Wetterhorn.

Etape #5 O-tour, samedi 10 septembre 2022, Alpnach

Avec un peloton de près de 1’000 participants, l’o-tour compte aujourd’hui parmi les plus grands événements sportifs de Suisse centrale.

Avec ses différentes catégories, l’o-tour offre le plaisir du VTT à tout le monde. Les parcours traversent un ou deux côtés de la vallée d’Obwald dans un paysage unique et époustouflant, avec les encouragements des spectateurs tout au long du parcours.

Etape #6 Iron Bike Race, dimanche 25 septembre 2022, Einsiedeln

Des descentes rapides, de l’action brûlante et des sauts cools !

La légendaire IRON BIKE RACE d’Einsiedeln sera de retour fin septembre avec un nouveau parcours et bien plus encore ! Comme chaque année l’Ironbike consituera la finale de la série, et la participation à cette étape est obligatoire pour figurer au classement final.

Le 19 juin prochain Urs Huber sera au départ du Raid Evolénard – FMV pour la 7ème fois, et tentera d’accrocher une quatrième victoire, ce qui lui permettrait de dépasser au palmarès l’ancien champion valaisan Alex Moos. Un beau défi attendra le coureur de Mettmenstetten, qui tentera à nouveau le doublé Hero Dolomites/Raid Evolénard – FMV. Le spécialiste suisse du VTT marathon vient de prolonger son contrat avec le Team Bulls jusqu’à fin 2025, et prévoit de mettre un terme à sa carrière sur le Grand Raid BCVs, sa course fétiche lors des championnats du monde 2025!

Tu as couru pour la dernière fois il y a un mois au Cape Epic avec Simon Schneller, où vous avez eu de bons jours, comme lors de la cinquième étape terminée au pied du podium, et quelques étapes plus difficiles. Comment s’est déroulée cette course pour toi?

Je me sentais très bien au Cape Epic et je suis devenu encore plus fort chaque jour. Dans l’ensemble, nous sommes satisfaits de la cinquième place finale, même si un autre podium d’étape ou même une victoire aurait rendu la chose encore plus belle. Je suis également très heureux d’être sorti du Cape Epic en bonne santé et pas complètement épuisé, et de pouvoir maintenant attaquer la suite de la saison.

Quel a été ton programme depuis ton retour d’Afrique du Sud et comment te sens-tu à quelques jours de ta prochaine course à Riva del Garda ?

Comme toujours après le Cape Epic, je me suis accordé une petite pause. Cette année, c’était une semaine où je me suis très peu entraîné et de manière décontractée. Je me sentais déjà prêt après quelques jours, mais pour la suite de la saison, il était important de respecter une semaine. Ensuite, j’ai repris l’entraînement à fond et j’ai encore passé dix jours à faire beaucoup de volume. Avec un critérium sur route (GP Osterhas) samedi dernier, j’ai intensifié pour la première fois le rythme de l’entraînement et je vais maintenant intégrer des périodes plus intensives dans l’entraînement jusqu’au marathon de Riva del Garda. Je me sens actuellement bien et sur la bonne voie pour le début de la saison en Europe.

Cette année, tu ne participeras pas à toutes les courses de la Swiss Classics et de l’Alpine Cup, deux séries dans lesquelles tu as eu beaucoup de succès ces dernières années. Quelle a été la raison de cette décision et quelles sont tes priorités pour 2022 ?

Cette année, il a été très difficile pour moi de planifier la saison. Mais après deux années difficiles avec la pandémie, je ne veux surtout pas me plaindre d’un trop grand nombre de courses. Finalement, c’est un équilibre entre l’intérêt des sponsors, mes souhaits et l’attractivité des courses qui a fait pencher la balance en faveur de mon calendrier. Mais il est vrai qu’il m’est très difficile de ne pas pouvoir participer à certaines courses. J’aurais notamment adoré participer à la MB Race avec ses 7000 mètres de dénivelé, mais elle entre en conflit avec le championnat suisse.

Au contraire, tu seras au départ du Raid Evolénard pour la 7ème année consécutive. Qu’est-ce qui te motive à prendre le départ à Evolène, d’autant plus que tu participeras à nouveau au Hero Dolomites la veille ?

Je participe au Raid Evolénard chaque fois que c’est possible. Le parcours attractif, les caractéristiques de la course et toute l’organisation me font toujours revenir à Evolène. La combinaison avec le Hero Dolomites le rend unique !

Si je ne me trompe pas, tu as signé il y a quelques années un contrat avec le Team Bulls jusqu’en 2022. Sais-tu déjà quelle sera ta situation l’année prochaine ?

Mon contrat avec Bulls arrivait à échéance fin 2021 et je suis très heureux et privilégié de l’avoir prolongé. Je tiens à remercier mon équipe et tous les sponsors pour leurs années de fidélité et de confiance.

En 2025, les BCV Grand Raid organiseront les championnats du monde. Cela t’incite-t-il à rester au sommet encore quelques années ?

Mon contrat avec Bulls court jusqu’en 2025 et les championnats du monde du Grand Raid BCVS seront ma dernière course. C’est comme un rêve de pouvoir terminer ma carrière avec le championnat du monde dans ma course préférée et je suis sûr que ce sera un jour très spécial.

Merci et bonne chance pour ta saison!

La coureuse haut-valaisanne qui court sous les couleurs du Raid Evolénard / Chalet Sepp a débuté sa saison 2022 en compagnie de Marinette Martin en prenant part au 4 Islands, une course de 5 étapes, sur 262km et 5720 m de dénivelé. A quelques jours du départ, le Raid Evolénard – FMV est allé à sa rencontre pour en savoir un peu plus :

Au moment de lancer ta saison, comment est-ce que tu te sens et comment s’est déroulé ta préparation ?

Cette année, j’ai beaucoup travaillé l’endurance en hiver. Fin février, j’ai eu une infection corona. Actuellement, je me réjouis beaucoup de la saison à venir, mais je ne peux pas vraiment évaluer ma forme avant la première course.

Tu vas participer cette semaine au 4Island. Est-ce que tu peux nous présenter cette course en quelques mots ?

Le 4Islands est une course par étape qui fait partie de la coupe du monde et qui se déroule sur 4 îles croates différentes. Cette course est connue pour son parcours rocailleux et particulièrement fun. La particularité de cette course est donc de rouler chaque jour sur une île différente.

SIl y a de plus en plus de courses par étape qui sont apparues sur le circuit ces dernières années. Qu’est-ce qui t’a décidé à sélectionner celle-ci ?

Je suis convaincue que cette course sera pour moi une expérience précieuse et un bon entraînement, d’autant plus que c’est assez tôt dans la saison et que je vais profiter de l’ambiance de la course au bord de la mer et sur les îles.

Tu vas te lancer dans cette aventure en compagnie de Marinette Martin. Est-ce que tu peux nous en dire plus sur ta nouvelle partenaire et comment est-ce que vous vous êtes décidées à courir ensemble ?

Marinette est une cycliste  et une mère de 3 enfants du pays d’en Haut. Elle a déjà pas mal d’expériences sur les courses à etapes et représente donc une partenaire idéale pour moi. Je lui avait demandé pour faire la course ensemble, et on s’est rencontré pour la première fois il y a seulement une semaine, donc ça reste une nouvelle expérience pour nous deux.

Tu as remporté récemment le prix sportif de la Banque Cantonale Valaisanne. Qu’est-ce que ce prix représente pour toi ?

C’est un grand honneur pour moi de remporter ce prix. Mes performances sont ainsi reconnues et récompensées. Je suis très reconnaissante pour ce prix !

L’année dernière tu avais fait une belle saison, avec notamment la victoire sur le Grand Raid BCVs depuis Hérémence. Quel vont être tes objectifs cette saison ?

L’objectif de cette saison est de reprendre là où je me suis arrêté l’année dernière et de continuer à m’améliorer. Je vais continuer à participer à des courses nationales et à quelques courses internationales, en me concentrant sur des courses individuelles. En Valais, je vais m’attaqué bien sûr à nouveau au Raid Evolénard-FMV et après avoir remporté le Grand Raid BCVs depuis Evolène et Hérémence, je vais cette fois m’attaquer au parcours Nendaz-Grimentz!

Merci et bonne chance pour ta saison!

“Mission 2025”, le slogan affiché sur les maillots des coureurs du Bixs performance racing team ne laisse peu de place au doute. La nouvelle équipe suisse allemande a des objectifs clairs, décrocher des médailles dans les catégories reines en 2025 lors des championnats du monde en Valais. A sa tête on retrouve le jeune retraité Lukas Flückiger, secondé par un habitué du Raid Evolénard Andreas Moser. Et parmi les coureurs, on retrouve Steffi Haeberlin, qui avait terminé vice-championne d’Europe l’année dernière à Evolène. Le Raid Evolénard est allé à leur rencontre pour en savoir un peu plus…

Andreas, peux-tu nous expliquer comment ce projet est né et comment tu t’es lancé dans cette aventure ?

Andreas Moser : Lukas Flückiger, un ami de longue date, a lancé ce projet avec les initiateurs du Hostettler Group/Intercycle. Il est le manager de l’équipe. Comme il tient un magasin de vélos avec sa femme Fabienne et qu’il ne peut pas faire tout le travail pour l’équipe tout seul, il m’a demandé de l’aider. Pour moi c’était une manifique opportunité que je ne pouvais pas refuser. Je suis assistant manager et j’assiste Lukas dans le management. Quel que soit le travail à effectuer, j’aiderai et soutiendrai l’équipe dans tous les domaines nécessaires.

Au Raid Evolénard, nous connaissons bien Steffi Haeberlin, car elle a été vice-championne d’Europe à Evolène l’année dernière. Peux-tu nous présenter brièvement les différents membres de l’équipe ?

Andreas Moser : Joel Roth est le champion d’Europe U23 en titre en cross country.
Marcel Guerrini a remporté de nombreuses médailles dans la catégorie U23. Après des blessures, il a pu retrouver l’élite mondiale l’année dernière et décrocher une médaille chez les élites lors des championnats suisses.
Noelle Burri est la plus jeune de l’équipe et fait encore partie des moins de 23 ans. L’année dernière, elle s’est classée 5e lors de ses premiers championnats du monde U23. Elle a un très grand potentiel pour l’avenir.
Tu connais Steffi Häberlin. A partir de cette saison, elle se concentrera sur le cross-country.

Steffi, est-ce que tu peux nous dire ce que représente pour toi le passage du team Thömus au Team Bixs Performance racing team?

Steffi Haeberlin: J’ai pu vivre ma première saison de VTT avec l’équipe Thömus Young Star et faire mes premières expériences. J’en suis très reconnaissante et je me réjouis de retrouver l’équipe sur le circuit. Lorsque j’ai eu la possibilité de rejoindre le Bixs Performance Race Team, j’ai tout de suite été enthousiaste. L’équipe a été créée cette année, mais elle est déjà professionnelle grâce au savoir-faire de Lukas Flückiger. Pour moi, c’est une chance énorme de vivre ma passion dans un environnement familial et de continuer à me développer sur le vélo.

Comment est-ce que tu vas répartir ta saison entre le XCO et le XCM où tu as déjà réalisé de magnifiques performances par le passé?

Steffi Haeberlin: Comme j’étudie la médecine à côté du sport, j’ai dû mettre l’accent sur le sport. J’ai donc décidé de miser davantage sur le cross-country cette saison, car cela me permet d’améliorer ma technique de conduite. Si le calendrier des courses le permet, je saisirai certainement l’occasion de participer à l’un ou l’autre marathon.

Quels vont être tes objectifs pour cette saison, mais aussi à plus long terme, pour ta “mission 2025”?

Steffi Haeberlin: Mon objectif cette saison est d’entrer dans le top 40 en cross-country, d’acquérir de l’expérience et de créer ainsi une base solide pour la Mission 25. En effet, en 2025, les championnats du monde de VTT auront lieu dans le canton du Valais et pour la première fois dans l’histoire du VTT, toutes les disciplines se dérouleront dans une seule région.

Le Raid Evolénard s’associe aux Forces Motrices Valaisannes (FMV) pour devenir « Le Raid Evolénard – FMV ». Dans le même temps, la manifestation, hôte des championnats d’Europe VTT marathon l’an dernier, intègre la Bike Classics, véritable coupe suisse de la discipline. La prochaine édition, qui se tiendra le 19 juin 2022, s’annonce donc sous les meilleurs auspices.

Une année après avoir accueilli les championnats d’Europe VTT marathon, les organisateurs du Raid Evolénard comptent bien continuer à proposer une manifestation ambitieuse et attractive pour tous les amateurs de VTT, du populaire à l’élite. Avec la promotion de FMV au rang de sponsor titre, les organisateurs ont trouvé le partenaire idéal pour regarder l’avenir avec sérénité et faire entrer la manifestation dans la cour des grands.  

« FMV est un partenaire avec lequel le Raid Evolénard travaille depuis de nombreuses années et qui partage nos valeurs au niveau de la protection de l’environnement et du développement durable. Ce partenariat nous permet d’assurer la pérennité de la manifestation à moyen terme et de continuer à travailler à son développement », explique Stéphane Chevrier, nouveau co-président du Raid Evolénard – FMV.

Jérôme Bonvin, responsable du sponsoring chez FMV abonde dans ce sens : «Lorsque nous sommes alignés sur les valeurs, nous sommes prêts à nous engager sur la durée. Le Raid Evolénard que nous soutenons depuis 10 ans est à ce titre exemplaire. Nous avons été séduits par la volonté des organisateurs de faire grandir cet event, non seulement au niveau sportif, mais également de le mettre au service du développement de toute une région et de la promotion de la mobilité douce, notamment une pratique du vélo électrique respectueuse de la nature.  Le contexte du val d’Hérens, région emblématique de la force hydraulique que nous soutenons à court, moyen et long terme, s’y prête particulièrement bien».

Deuxième étape de la Bike Marathon Classics

L’entrée dans le circuit de la Bike Marathon Classics, la série VTT marathon de référence en Suisse va permettre au Raid Evolénard – FMV de se profiler plus clairement en Suisse Allemande, d’où provient la majorité des participants à la série. Ceci permettra également d’attirer les meilleurs spécialistes VTT marathon suisse et de continuer à mettre en valeur la distance reine de la manifestation, à savoir le parcours de 62km. Les organisateurs ne vont pas négliger pour autant les amateurs de distances inférieures, puisque la course va continuer à faire partie de la Garmin Bike Cup.

Les vrais populaires trouveront quant à eux leur compte sur le parcours Valdor de 24km, où l’aspect convivial l’emporte sur le côté compétitif. La nouveauté 2022, qui va ravir les sportifs à l’esprit d’équipe, est le relais par équipe de deux. Dans ce nouveau format de course, un premier coureur va effectuer la boucle de 35km, avant de passer le témoin à un co-équipier qui va s’élancer à l’assaut de la deuxième boucle, plus courte mais plus exigeante techniquement. Ceci d’autant plus qu’une nouvelle section en single dans la dernière descente, inaugurée lors des championnats d’Europe sera maintenue à l’avenir.

Des courses toujours gratuites pour les kids

Les enfants pourront se mesurer sur des parcours adaptés à leur niveau dans le cadre de la Raiffeisen Kids Cup. A l’exception des cadets, qui partent désormais depuis Evolène, tous les départs des enfants sont donnés à l’Hérens Arena aux Haudères, où se joue également l’arrivée de toutes les catégories. Comme toujours depuis 25 ans, les inscriptions pour les jeunes jusqu’à 16 ans seront gratuites, la promotion du sport auprès de la jeunesse étant un des objectifs prioritaires des organisateurs !

Les inscriptions en ligne sont ouvertes jusqu’au 15 juin. Les participants qui s’inscrivent avant le 30 mars bénéficient d’un rabais.

L’Evolène Nordic Trophy fait peau neuve cette année pour mieux répondre aux attentes des adeptes d’une discipline qui se démocratise, comme en témoigne la présence sur la liste d’inscription de plusieurs cyclistes, dont Steve Morabito, ancien coureur professionnel. Les jeunes auront droit à un format de course particulièrement attractif, un KO sprint en style classique qui comptera pour le Net+ Nordix Trophy

Des nombreuses nouveautés

Les coureurs auront cette année le choix entre des parcours de 8.5km, 14km et 27km, qui exploiteront au mieux l’intégralité du domaine nordique d’Evolène-Région. Les organisateurs, qui avaient longtemps continué à proposer des catégories classiques et skating, se sont résolus à fusionner les deux styles dans une seule catégorie libre. Les adeptes du classique continueront à avoir une trace à leur disposition sur l’intégralité du parcours, mais seront classés avec les skateurs. Pour la première fois cette année, les participant auront droit à deux ravitaillements, un premier à l’Hérens Arena aux Haudères et le deuxième à Evolène, dans la zone de transit et d’arrivée. Les départs de toutes les catégories adultes seront donnés en même temps, sur le coup de 9h30.

Des cyclistes en guest stars

Depuis quelques années, le nombre de fondeurs augmente rapidement et la discipline attire désormais des adeptes d’autres sports d’endurance qui y trouvent une alternative idéale pour s’entraîner en hiver, comme le résume parfaitement Steve Morabito, ancien coureur professionnel et président de la fédération valaisanne de cyclisme : « Pour moi le ski de fond est une belle découverte. Alors que les routes du Valais sont gelées, ce sport offre un super complément pour préparer la saison cycliste ».  Des cyclistes qui se réjouissent également de retrouver la compétition, comme l’explique Arnaud Rapillard, spécialiste de VTT marathon : « Le Nordic Trophy est inscrit à mon calendrier depuis longtemps. J’ai hâte de me mettre à bloc et de retrouver le goût du sang dans la bouche ».  La Haut-Valaisanne Stefanie Zahno, vainqueur de la dernière édition du Grand Raid BCVs au départ d’Hérémence est du même avis : « L’Evolène Nordic Trophy est l’occasion idéale de remettre un dossard et je me réjouis de découvrir cette course ».

La troisième étape du Net+ Nordix Trophy pour les enfants

Les enfants ne seront pas en reste, puisqu’ils auront droit également à un tout nouveau format de course, un KO sprint en style classique. Après un prologue avec des départs chaque 15 seconde, les jeunes s’affronteront dans un système de semi-finale et finale par groupe de 6. Pour Fabian Bieri, chef nordique à Ski-Valais, ce nouveau format permettra aux jeunes de découvrir le ski de fond sous un autre angle : « Plus dynamique et avec des sensations forte assurées, cette course permettra aux jeunes de se mesurer sur un parcours très ludique et varié, qu’ils auront l’occasion d’apprivoiser au fil des tours ». Les premiers départs seront donnés à 10h30.

Les inscriptions sont ouvertes sur le site internet www.evolene-nordic-trophy.ch jusqu’au mercredi 2 février. Pour les retardataires, les inscriptions sur place seront encore possible dès 7h30 au centre scolaire d’Evolène dimanche matin.