In Zusammenarbeit mit dem Valais Cycling Federation (FCVs) haben die Organisatoren des Raid Evolénard die Strecken des Raiffeisen Kids Cup vollständig überarbeitet. Im Programm stehen mehr Spaß, mehr Spektakel und noch besser auf die Bedürfnisse von Kindern im Alter von 4 bis 14 Jahren zugeschnittene Rennen. Ein Gespräch mit Steve Morabito, dem Initiator dieses Projekts!
Was war dein Ziel bei der Einführung dieser Änderungen an den Kinderstrecken des Raid Evolénard?
Wir sind von der Tatsache ausgegangen, dass der Raid Evolénard ein fest etabliertes Rennen im Cross Country Marathon Kalender ist und jedes Jahr eine große Anzahl junger Teilnehmer dabei ist. Insbesondere beim KIDS COACHING DAY, der am Tag vor dem Rennen stattfindet. Die Anzahl der jungen Mitglieder der Walliser Vereine nimmt stetig zu (767 Jugendliche im Alter von 5 bis 20 Jahren), und diese Jugendlichen wollen laufen. Wir haben jedoch auch festgestellt, dass unsere Jugendlichen nicht ausreichend auf die technisch anspruchsvollen Strecken der Schweizer Cups vorbereitet sind. Daher entstand die Idee, Hand in Hand mit dem FCVs und den Veranstaltern zusammenzuarbeiten, um mittlere Strecken anzubieten und das allgemeine Niveau des Nachwuchses zu erhöhen. Wir müssen den Rückstand gegenüber der Deutschschweiz und dem Tessin aufholen.
Wie würdest du das Konzept für diese Rennen in wenigen Worten beschreiben können?
Dank der wertvollen Ratschläge von Amaël Donnet, dem Jugendtrainer des FCVs, und der engen Zusammenarbeit mit dem Organisationskomitee haben wir die technischen Punkte aufgelistet. Dadurch wurde der Streckenverlauf überarbeitet, um den Spaß der Kinder zu maximieren. Die neue Strecke bietet drei technische Abschnitte, die den jungen Teilnehmern Freude bereiten werden, ohne für angehende Mountainbiker zu schwierig zu sein. Sicherheit bleibt dabei das Herzstück des Konzepts.
Was erwartet die Kinder in den verschiedenen technischen Zonen?
Außer für die Poussins, wo die Strecke ungefähr einen Kilometer lang sein wird und keine größeren Schwierigkeiten aufweist, werden alle anderen Kategorien mit einer 2 km langen „Startschleife“ beginnen, um das Feld zu strecken. Danach wird die technische Schleife von etwa 2,3 km je nach Kategorie 1, 2, 3 oder 4 Mal zu absolvieren sein und drei technische Zonen enthalten, von denen jede ihre eigenen Besonderheiten hat:
- Zone 1: Der Hindernisparcours: Der Hindernisparcours befindet sich auf dem Gelände ehemaliger Militärbaracken und bietet kleine Anstiege und steile Abfahrten sowie einen Slalom zwischen den Bäumen.
- Zone 2: Der Mini-Rockgarten: Genau wie auf den Strecken des Weltcups muss ein kleiner Rockgarten an den Ufern der Borgne überwunden werden.
- Zone 3: Alles für die Show!: Diese Zone, die sich in der Nähe des Ziels und der Zuschauer befindet, bietet zwei Optionen: einen kleinen Drop oder einen Umgehungspfad. Welche Wahl wird schneller sein?
Wie können junge Mountainbike-Enthusiasten sich am besten auf diese Veränderungen vorbereiten?
Der KIDS COACHING DAY am Samstag ist die ideale Vorbereitung. Jedes Kind wird von Mountainbike-Experten begleitet und kann die verschiedenen technischen Zonen kennenlernen und wertvolle Tipps erhalten. Die Anmeldungen können direkt bei der Anmeldung zum Rennen erfolgen, aber auch durch Ausfüllen des Formulars auf der Website der Veranstalter. Am Sonntagmorgen ist es auch möglich, die Strecke zu befahren. Es wird empfohlen, sich vor dem Start mit der Strecke vertraut zu machen, um sich bereit zu fühlen. Das gilt auch für diejenigen, die am Samstag teilgenommen haben, da sich das Gelände immer verändern kann.
Wo sollte man am Sonntagnachmittag sein, um das angebotene Spektakel am besten zu genießen?
Der Start-Ziel-Bereich ist der ideale Ort, um das Spektakel zu erleben, da sich dort auch die technische Zone Nr. 3 befindet und die Kinder bei jedem Durchgang durch die Arena kommen. Die Tribünen der Hérens Arena sind daher klar der beste Ort, um mitten im Geschehen zu sein. Als zweite Wahl ist auch die technische Zone Nr. 2 interessant zu beobachten.
