DSC_8029

Nouveau partenariat avec Reep Performance!

Le Raid Evolénard vient de mettre sur pied un nouveau partenariat avec Reep Performance ! Vous allez bientôt découvrir les avantages que cela représente pour les participants au Raid Evolénard, mais en attendant, Thomas Schmidlin, fondateur et gérant de Reep Performance, nous présente ici les avantage de ce concept d’analyse posturale unique en Suisse qui a ouvert ses portes il y  a un peu moins d’une année à Sion.

Qu’est-ce qui différencie ton approche des études posturales classique que l’on peut trouver dans les magasins de vélo ?

De nombreux points différencient notre approche des études posturales traditionnelles.

  1. L’expertise

Une double étiquette de physiothérapeute et de « bike-fitter » est un avantage certain quand il s’agit d’harmoniser un corps humain et une machine. Il y a parfois autant à faire sur le cycliste (calage du bassin, rotations des bras, gestion du pédalage, prise en compte de spécificités morphologiques) que sur le vélo pour arriver au graal de la position la plus satisfaisante.  Nous avons vu  de nombreux clients étant passés auparavant par d’autres études. Les positions proposées par d’autres approches étaient toujours cohérentes et certainement plus adaptées que ce à quoi un cycliste aboutirait seul avec sa clé Allen et son fil à plomb, mais trop de gens pensent qu’une bonne position ne se trouve qu’avec des mesures anthropométriques. Une équation un peu simpliste qui viserait à déduire la position idéale à partir d’une série de mesures  prises sur la personne  (longueurs de segments, angles articulaires au pédalage etc…). Ces approches négligent un aspect fondamental des déterminants du confort et du rendement : les sensations du cycliste.

  1. Les sensations du cycliste

La suggestion d’une position basée sur des critères objectifs (mesures anthropométriques) n’est que la 1ère étape de notre démarche. La suite donne une place importante aux retours d’infos du cycliste, qui peut, grâce au système motorisé utilisé, tester une multitude de combinaisons biomécaniquement cohérentes. La position finalement retenue sera le fruit de l’interaction entre le « bike-fitter » et le cycliste. Le premier s’assurant de la cohérence biomécanique du réglage (une trentaine de critères à observer en tout), le second validant la combinaison où ses sensations sont les meilleures.

  1. La neutralité

Dans la mesure où nous ne vendons pas de matériel, nous dispensons des conseils neutres et ne poussons pas à la consommation. Il est toujours réjouissant d’offrir une deuxième vie à un vélo sur lequel quelques menues adaptations décuplent le plaisir de pédaler du propriétaire, et ce pour le prix d’une potence, d’un guidon ou d’une selle. Nous collaborons avec quelques vélocistes de la région avec qui une relation de confiance s’est établie. Des personnes comme Maurice Erbettaz  (Cyclosport, Chalais) Johann Tschopp (Tschopp Cycles, Sion), Alex Héritier (Cyclone Sport, Savièse) ou Patrick Rod (mécanicien chez Seppey Cycles) sont rodés à la lecture de nos rapports d’analyse et savent reporter les cotes sur les vélos.

  1. La base de données

Quand un achat de vélo est envisagé, nous guidons le cycliste dans ses choix. Notre système est relié à une base de données référençant tous les vélos du marché (toutes marques confondues) afin de faire un choix de cadre et de composants  permettant de reproduire la position validée lors de l’étude. Sauf cas particulier, une position donnée peut être reproduite au sein de chaque gamme, à condition de choisir la bonne taille de cadre et les bons composants… Et les pièges sont nombreux !

A qui s’adresse cette étude posturale ?

A tous les cyclistes,  de l’amateur pratiquant occasionnel au professionnel. Tout le monde peut gagner en confort, en rendement et en plaisir s’il est bien posé sur son vélo.

Quels sont les bénéfices qu’un cycliste populaire peut attendre de cette technique?

Une côte vous fera toujours transpirer… Entraînement et courage resterons les principaux déterminants d’une performance à vélo mais pour résumer les bénéfices d’un bon positionnement je ferais la comparaison suivante : pratiquer le vélo sans se donner les moyens d’être bien positionné sur sa monture peut être comparé à pratiquer la course à pied sans se soucier de la pointure de ses chaussures. Personne n’achète un soulier de ski ou une chaussure de course sans l’essayer…. Tester et choisir sa position est la garantie du meilleur confort et du meilleur rendement possible (pour un entrainement donné…) .

Pour plus d’information, n’hésitez pas à visiter http://www.reep.ch/ 

start

Schweizer Meisterschaften Marathon 2.0

Anlässlich des Jubiläums zur 20. Ausgabe des Raid Evolénard finden die Schweizer Meisterschaften im MTB-Marathon in diesem Jahr erneut in Evolène statt. Am 19. Juni werden die Medaillen im Wallis vergeben.

Die Schweizer Meisterschaften im MTB-Marathon werden nicht wie ursprünglich geplant Ende September in Einsiedeln, sondern am 19. Juni in Evolène ausgetragen. Nachdem das Raid Evolénard bereits 2015 das BerGiBike als SM-Veranstalter ersetzt hatte, übernimmt es bereits zum zweiten Mal kurzerhand die Organisation der Schweizer Meisterschaften im Marathon. Der Veranstalter des Iron Bike in Einsiedeln hatte Ende Januar im Einvernehmen mit Swiss Cycling entschieden, die Schweizer Meisterschaften nicht auszutragen. Nachdem die Organisatoren des Raid Evolénard Ende Januar von Swiss Cycling kontaktiert wurden, zögerten diese nicht lange und nahmen die neue Herausforderung umgehend an. „Nach einer gelungenen Meisterschaft im letzten Jahr, freuen wir uns darüber, die Titelkämpfe in der MTB-Langdistanz wieder in die Westschweiz vergeben zu dürfen. Ich bin sicher, dass das Team um Florian Chevrier, auch mit verkürzter Planungszeit, einen genialen Event und eine würdige Meisterschaft auf die Beine stellen wird“, sagt Kilian Oertli, Disziplinenverantwortlicher MTB bei Swiss Cycling. „Nach den positiven Erfahrungen vom letzten Jahr, war das Komitee sehr motiviert die Meisterschaften erneut zu organisieren. Für die 20. Auflage des Raid Evolénard könnten wir uns nichts Besseres erträumen. Die besten Schweizer sind mit von der Partie und es wird garantiert ein Spektakel“, hebt der Präsident des Organisationskomitees Florian Chevrier hervor.

Von Seiten der Fahrer überwiegt ebenfalls die Begeisterung. Für Arnaud Rapillard, Teamkollege des Titelverteidigers Johann Tschopp, ist dies hochverdient: „Die Veranstalter haben letztes Jahr hervorragende Arbeit geleistet und eine Woche vor den Weltmeisterschaften ist der Zeitpunkt perfekt.“ Für den Neuenburger Jérémy Huguenin, neu im Team BiXS, ist dies ebenfalls eine gute Nachricht: „Ich mag die Region um Evolène und dies ist ein Rennen in dem ich immer gute Resultate erzielt habe! Ich freue mich im Juni wieder teilzunehmen.“ Ebenfalls in der Deutschschweiz wird diese Ansicht vertreten. Urs Huber, Weltnummer 1 in dieser Disziplin, zeigt sich ebenfalls mit dem Programmwechsel zufrieden: „Am besten ist für mich so früh wie möglich. Ich bin erfreut darüber, erneut die Chance zu bekommen ein Rennen in Evolène durchführen zu können und bin überzeugt davon, dass sich auf dieser schönen, aber anspruchsvollen Strecke am Ende wiederum der Stärkste durchsetzen wird“

Die Organisatoren haben allerdings nicht auf die Schweizer Meisterschaften gewartet, um zahlreiche Neuheiten ins Leben zu rufen, damit die 20. Austragung würdevoll gefeiert werden kann. Am Samstagnachmittag haben Kinder die Gelegenheit zusammen mit den Radprofis die Strecke zu besichtigen. Am Abend wird in den verschiedenen Restaurants des Dorfes eine riesige Pasta-Party für alle Fahrer organisiert. Grund genug, um in den verschiedenen Dörfern der Gemeinde Evolène eine wahre Rennstimmung aufkommen zu lassen.

Am Sonntag sieht das Programm ähnlich aus wie im letzten Jahr. Ab 10:00 Uhr starten die Erwachsenen in Evolène. Die Kinderrennen werden am Nachmittag in Haudères ausgetragen und die Rangverkündung findet ab 15:30 Uhr im Zielbereich statt. Wie immer sind die Kinderrennen bis 14 Jahre gratis. Für die Rennen der Erwachsenen ändern sich die Einschreibegebühren nicht. Hingegen wird für Anmeldungen ab dem 1. Mai eine erste Nachmeldegebühr und für Einschreibungen vor Ort eine zweite Nachmeldegebühr erhoben. Die Fahrer werden deshalb gebeten, sich ab dem 19. Februar, 4 Monate vor dem Start, für das Rennen anzumelden.

Für weitere Informationen:
www.raidevolenard.ch und www.swiss-cycling.ch

start

Championnats Suisses Marathon 2.0

Initialement prévu à Einsiedeln fin septembre, les championnats suisses VTT marathon 2016 auront finalement lieu le 19 juin à Evolène. Après avoir remplacé la BerGiBike en 2015, c’est la deuxième fois que le Raid Evolénard reprend au pied levé l’organisation de ces championnats suisses. L’organisateur de l’Iron Bike à Einsiedeln a décidé fin janvier en accord avec Swiss Cycling de ne pas organiser les championnats suisses 2016. Contacté par Swiss Cycling à fin janvier, les organisateurs n’ont pas hésité longtemps avant d’accepter ce nouveau défi. «Après les excellents championnats de l’année dernière, nous avons de nouveau le plaisir d’attribuer ces championnats à la Romandie. Je suis sûr que le team de Florian Chevrier va mettre sur pied un évènement extraordinaire et des championnats dignes de ce nom, même avec une période de planification assez courte», dit Kilian Oertli, responsable de la discipline VTT auprès de Swiss Cycling. «Après l’expérience positive de l’année dernière, tout le comité était bien sûr très motivé à réorganiser ces championnats. On ne pouvait pas rêver mieux pour la 20ème édition du Raid Evolénard. Tous les meilleurs suisses seront au rendez-vous et le spectacle sera garanti!» relève Florian Chevrier, président du comité d’organisation.

Du côté des coureurs, c’est également l’enthousiasme qui prédomine. Pour Arnaud Rapillard, coéquipier du champion suisse en titre Johann Tschopp, «c’est vraiment mérité, les organisateurs avaient fait un excellent boulot l’année dernière et à une semaine des Mondiaux, la date est excellente». Pour le Neuchâtelois Jérémy Huguenin, nouveau venu au sein de l’équipe BiXS, c’est également une bonne nouvelle: «j’aime la région d’Evolène et c’est une course où j’ai toujours fait de bons résultats! Je me réjouis de revenir en juin». Le point de vue est également partagé en Suisse Allemande avec Urs Huber, numéro 1 mondial de la discipline qui se montre satisfait de ce changement de programme : «Pour moi, le plus tôt c’est le mieux».

Les organisateurs n’avaient cependant pas attendu ces championnats suisses pour mettre sur pied de nombreuses nouveautés pour fêter dignement cette 20eme édition. Le samedi après-midi, les enfants auront ainsi l’occasion de reconnaître le parcours en compagnie de coureurs pro. Dans la soirée, une pasta party géante offerte à tous les coureurs sera mise sur pied dans les différents restaurants du village. De quoi avoir une véritable ambiance de courses dans les différents villages de la commune d’Evolène.

Le dimanche, le programme sera similaire à celui de l’année précédente, avec des départs adultes à Evolène dès 10h00 et des courses enfants dans l’après-midi au départ des Haudères. La proclamation des résultats se fera dès 15h30 dans l’aire d’arrivée. Les courses enfants seront comme d’habitude gratuites jusqu’à 14 ans. Pour les tarifs adultes, les inscriptions de base ne changeront pas. Par contre une première majoration sera effectuée à partir du 1er mai et une deuxième pour toutes les inscriptions sur place. Les coureurs sont donc invités à s’inscrire dès l’ouverture des inscriptions, qui se fera le 19 février, quatre mois avant le départ.

Pour plus d’informations :
www.raidevolenard.ch et www.swiss-cycling.ch

JerHug

Jérémy de retour sur le podium à Evolène !

A l’occasion de la 10ème édition de la Nordic Night aux Haudères, les organisateurs ont eu le plaisir d’accueillir un invité surprise, que l’on a plutôt l’habitude de croiser dans la région une fois que la neige a fondu, et avec son VTT.
Mais Jérémy Huguenin est aussi un passionné de ski de fond et en apprenant l’existence de la Nordic Night, une course de ski de fond par équipe de deux dans l’ambiance de carnaval, il n’a pas hésité à faire le déplacement pour prendre part à cette course et découvrir du même coup les magnifiques pistes de fond d’Evolène-Région ! « C’est vrai que j’apprécie beaucoup la région d’Evolène, je ne la connaissais pas encore en hiver et cette course particulière était l’occasion de venir la découvrir. Et je peux dire qu’il est certain que j’y reviendrai ». Avec sa compagne, qui découvre tout juste les joies du ski de fond, Jérémy a terminé à la deuxième place et gardera sans doute un excellent souvenir de ce weekend : « C’était vraiment super sympa ! Bonne ambiance, bon enfant, pas d’enjeu et participer avec ma copine qui mettait pour la 5ème fois seulement des skis de fond était cool aussi ».
La nouvelle recrue du Team BiXS se réjouit maintenant de revenir à Evolène au mois de juin. « A une semaine des mondiaux, le Raid Evolénard avec son magnifique parcours à la fois sélectif physiquement et technique sans pour autant être extrêmement long constituera une très bonne répétition générale » Et après un hiver 2014-2015 difficile marqué par une grosse blessure, Jérémy peut cette fois se préparer dans de bien meilleures conditions : « j’ai appris de cette blessure et même si cela est bien sûr un mauvais souvenir, j’en ressors aujourd’hui passablement de choses positives. Jusqu’à présent ma préparation se passe bien. Malgré cet hiver peu rigoureux j’ai tout de même régulièrement chaussé les skis de fond pour travailler mon endurance de base. Quant à mon programme de musculation, une partie est toujours dédiée à retrouver une force égale entre mes deux jambes suite à mon accident de l’hiver dernier ». Bien que le planning définitif de la saison ne soit pas encore établi, Jérémy va attaquer cette saison avec de grosses ambitions : « malgré la blessure de l’hiver dernier, je sors d’une bonne saison lors de laquelle j’ai souvent terminé au pied ou pas loin du podium sur les épreuves nationales et c’est sûr qu’avec cette fois une préparation optimale ainsi qu’en bénéficiant de la structure de ma nouvelle équipe BiXS, j’ai l’objectif de me classer dans les trois premiers plus régulièrement. La concurrence aux avant-postes sera rude et je m’attends à une saison 2016 palpitante ».
Et pour tous ceux qui se demandent comment Jérémy a pu revenir si vite de blessure, n’hésitez pas à jeter un œil à ces vidéos qui viennent tout juste d’être mises en ligne !

descente Grimentzb

Retour sur la saison 2015 avec Arnaud Rapillard

En 2015, Arnaud Rapillard a eu l’occasion de vivre une magnifique aventure en intégrant le Team IAM Moutain Tschopp. Il s’est montré à la hauteur tout au long de la saison, tout d’abord en épaulant  Johann dans sa conquête du titre national à Evolène, puis d’un point de vue plus personnel suite à la chute de Johann qui a mis un terme prématuré à sa saison. Il revient avec nous sur cette belle saison et nous parle des défis qui attendent le Team, maintenant que le sponsor principal s’est retiré.

Arnaud, tu sors d’une saison extraordinaire, avec notamment une 7ème place au Grand Raid, et tu termines l’année au 8ème rang du classement UCI MTB marathon après avoir occupé le 5ème rang. Qu’est ce qui a été déterminant dans cette progression ?

Le fait que Johann m’accorde sa confiance m’a vraiment motivé. Le côtoyer régulièrement à l’entraînement m’a certainement permis de passer un palier. Optimiser tous les paramètres en lien avec la performance pour élever mon niveau (entraînement, alimentation, récupération..) devenait un vrai challenge. J’ai aussi bénéficié d’une certaine liberté d’horaire au sein du service de médecine du sport de la clinique romande de réadaptation à Sion pour y combiner un taux d’activité à 80% avec ma passion pour le cyclisme.

J’imagine que tu as vécu pas mal de moments forts au cours de cette sasion. Qu’est ce qui restera comme le souvenir marquant pour toi en 2015 ?

Au niveau de l’équipe, la victoire de Johann à Evolène avec le titre de champion suisse reste sans aucun doute le plus beau moment. Bien sûr c’était un objectif et si dans le cœur des valaisans Johann était le favori, sur le papier ce n’était pas vraiment le cas. On a préparé et construit ce succès ensemble et nos choix se sont avérés payants (courses de préparation,reco, matériel…).

A titre personnel c’est bien le Grand Raid que je garde comme meilleur souvenir de cette saison. J’étais conscient d’avoir franchi un palier mais le chrono de 6h28 entre Verbier et Grimentz se situe au-delà de tout ce que j’avais pu imaginer. Une préparation méticuleuse qui porte ses fruits, pas de soucis mécaniques, une météo idéale, des ravitailleurs au top, toutes les conditions étaient réunies pour que ce soit le jour parfait.

Urs Huber, l’homme fort du VTT marathon en Suisse s’est accordé deux semaines de pause avant de reprendre l’entraînement pour la saison prochaine. De ton côté, comment se déroule ta préparation pour 2016 ?

Après le roc d’Azur j’ai également effectué une coupure et même si j’ai profité de l’été indien pour me balader en montagne le week-end, ma pause a duré 6 semaines. Un délai nécessaire pour combler un léger déficit d’heures au laboratoire de physiologie mais aussi pour bien recharger les batteries.

Après avoir autant progressé en 2015, quels vont être tes objectifs pour la saison 2016 ?

J’étais le premier surpris de gagner 4 à 5 minutes à l’heure cette saison sur les différents marathons. Mon premier souhait serait de pouvoir évoluer au même niveau en 2016, avec autant de régularité et en évitant les blessures.
Est-ce que je suis capable de viser plus haut, honnêtement je ne le sais pas. Je n’ai pas le talent nécessaire pour monter sur des podiums au niveau national ou international et je suis conscient de mes limites. L’expérience cumulée lors de ces dernières saisons pourrait toutefois m’aider à grappiller quelques minutes sur l’une ou l’autre courses, le Grand Raid par exemple.

Johann Tschopp, ton co-équipier au sein du Team IAM Mountain avait fait une grosse chute lors des championnats du monde et n’avait plus pu courir en 2015. Est-ce que tu peux nous donner de ses nouvelles ? Quels vont être ses objectifs pour la saison à venir ?

Mis à part le centimètre de taille perdu suite à sa fracture et tassement de vertèbre Johann a retrouvé pleine possession de ses moyens. Le retrait tardif de IAM funds.ch, sponsor principal, nous pousse à revoir le fonctionnement de l’équipe pour 2016 et forcément les objectifs. Nous sommes en pleine restructuration et n’avons à ce jour pas finaliser notre budget. L’équipe sera donc rebaptisée et pourrait accueillir un 3ème coureur. Johann ne pourra probablement plus vivre uniquement de ce sport mais cette péripétie favorise la transition au sein de son magasin de cycles.
Cependant, ce que je peux dire avec certitude, c’est que Johann portera le maillot de champion Suisse qui lui est dû jusqu’au prochain championnat.

La situation est plutôt difficile pour les courses VTT en Valais, avec chaque année quelques courses qui disparaissent, et le Trophée VTT Valaisan qui est encore incertain pour la saison prochaine. En tant que meilleurs coureurs VTT en Valais, comment est-ce que tu expliques le manque d’engouement pour ce sport dans notre canton, alors qu’il se porte plutôt bien dans d’autres régions de Suisse ?

Un phénomène de mode peut-être. L’âge d’or du VTT est derrière, le trail est en pleine effervescence. Il devient difficile de faire l’unanimité lorsque l’on propose un parcours. Trop technique, pas assez technique, trop court, trop long… Et puis « l’isolement » géographique du valais freine certainement les participants hors cantons. Est-ce rentable de faire plus de 3h de route aller-retour pour 1h de course ?
La participation populaire devient de plus en plus faible.
Les causes sont certainement multiples et la solution miracle n’existe probablement pas. Toutefois, J’espère vivement que l’on trouve des solutions afin de pérenniser les courses déjà en place et peut être développer d’autres projets, comme le swiss epic qui a l’air de plaire. Pourquoi pas une trans Valais ?

Die Zeit heute morgen schien still zu stehen, es dauerte eine gefühlte Ewigkeit, bis es endlich Zeit zum Start des Rennens war. Am Start wimmelte es nur so von Wheeler und Bixs FahrerInnen, man könnte meinen es wäre eine Teammeisterschaft Dann endlich der Startschuss, zuerst sollte das Rennen noch neutralisiert sein, doch das ist immer so eine Sache. Wir waren noch keine 500m gefahren, als es hinter mir krachte, es tönte nach einem Massensturz… doch ich konnte nicht zurückschauen Nach etwa 1km ging es dann auch schon in den ersten Anstieg,… dieser musste nach Höhenprofil ziemlich lange sein so 10km – da ich keine Zeit hatte um mir die Strecke anschauen zu gehen und es auch noch nie als Rennen gefahren bin, musste ich mich überraschen lassen, was mich erwartete. Ich hatte eigentlich einen guten Start und konnte mich auch schon bald an der Spitze des Feldes positionieren, Arianne an meinem Hinterrad… doch dann schien es ihr zu langsam zu gehen und sie hängte sich ans Hinterrad eines Mannes und konnte sich so Meter um Meter von mir absetzen… ich wollte einfach nicht zu schnell beginnen, hatten wir doch heute 2600hm zu bewältigen!! Lange konnte ich den Abstand gleich halten, doch dann bei der ersten schnellen Abfahrt, hatte ich dann plötzlich all die Männer vom Hinterrad um und neben mir, das irritierte mich dann etwas und so verlor ich den Anschluss zu Arianne. Doch dann beim zweiten etwas kürzerem Anstieg konnte ich die Lücke fast wieder schliessen, doch im Singletrail runter hatte ich dann leider ein „Bremsklotz“ vor mir, der mich nicht passieren liess und ich verlor den Anschluss ein weiteres Mal… zudem konnten so auch wieder Fahrer von hinten zu uns aufschliessen und die setzten dann zum Überholen an, sobald es möglich war und ich ging mal wieder unter :-/ Unten im Tal angekommen, hatte ich Platz, denn weit und breit war niemand mehr zu sehen und ich musste das ganze Tal rauf und wieder runter alleine fahren… das war mentale Höchstleistung, es schien einfach nicht voran zu gehen und ich war versucht, die Beine hängen zu lassen…. ich merkte, dass mir die Zuschauer fehlten, die mich anfeuerten (bei einem XCO Rennen hast du gar nie die Gelegenheit, die Beine hängen zu lassen, denn immer wieder sind Zuschauer am Streckenrand, die einem unterstützen und da will man sich ja keine Blösse geben!)…. diese Zuschauer haben mir heute einige Male gefehlt!! Irgendwann hatte ich diesen Streckenteil auch geschafft und kam zum ersten Mal beim Ziel vorbei mit einem Rückstand von 1.15 Minuten auf Arianne…. das war dann doch schon ziemlich viel. Doch jetzt ging es in den nächsten Anstieg. Dieser war wieder ca. 10km lang…. ich war nicht gerade super motiviert, zudem schmerzte der Rücken und ich war immer noch alleine unterwegs. Ich musste schauen, dass meine Gedanke nicht zu stark abschweiften, sondern dass ich mich auf das Rennen konzentrierte, denn es war noch lange nicht Abend und auch meine Chancen auf den Sieg waren nach wie vor intakt! Also konzentrierte ich mich auf das Rennen, redete mir immer wieder gut zu… feuerte meine Beine an, nochmals alles zu geben, zudem musste ich weniger lang „leiden“, wenn ich etwas schneller fahren würde…. nach etwa 5km stand Erich nochmals und er teilte mir mit, dass ich bereits 20 Sekunden zugefahren hätte und dass Arianne Anschlag fahre… ich erwiderte was er glaube was ich mache!!?? Trotzdem motivierte es mich natürlich, dass ich die Lücke etwas verkleinern konnte und tatsächlich schon bald konnte ich Arianne sehen. Ich versuchte die Kadenz etwas zu erhöhen, aber nicht zu überdrehen und näherte mich ihr Meter für Meter! Jetzt war ich mental im Vorteil, denn ich konnte mich immer näher an sie ranschieben. Bis ich schliesslich an ihrem Hinterrad war. Ich entschied mich gleich an ihr vorbei zu fahren und möglichst schnell eine Lücke zu reissen, was mich mental stärkte …. es gelang mir dann tatsächlich, mich Meter um Meter von ihr zu trennen und ich gab alles. Da ich nicht wusste wie die Abfahrt sein würde, wollte ich möglichst viel Zeit gut machen im Aufstieg, damit ich dann in der Abfahrt nicht voll ans Limit gehen musste. Zudem wusste ich ja auch nicht genau, wie lange es noch hoch gehen würde…. Da die Motivation wieder zurück war und ich nun an der Spitze des Feldes fuhr, war auch der Kampfgeist wieder voll zurück und auch die Konzentration voll aufs Rennen fokusiert J Dann endlich war ich oben angekommen und was jetzt kam, war einfach spitze!!! Ein richtig toller Singletrail…. leider war einmal mehr ein „Bremsklotz“ vor mir und ich konnte nicht überholen, doch dann sah ich eine zweite Linie, die nutzte ich und ich konnte überholen. Der Trail war richtig toll und ich konnte es trotz „saurern“ Arme geniessen…. ich konzentrierte mich nur auf meine Fahrt, schaute nicht zurück denn das hätte dann fatale Folgen haben können… ich hoffte einfach, dass ich schneller runterfuhr als Arianne, sodass ich sie nicht plötzlich wieder an meinem Hinterrad haben würde. Denn ich hatte absolut keine Lust es auf einen Sprint ankommen zu lassen. Schliesslich war ich wieder unten im Tal und musste nur noch wenige Kilometer dem Bach entlang fahren…. hier war unterdessen mächtig Verkehr, waren doch noch andere Rennen am Laufen…. so musste gar Slalom fahren ich wagte einen Blick zurück, konnte Arianne noch nirgends sehen, doch ich wollte zufahren, denn wer weiss….. dann fiel auch noch ein Kind vor mir und weinte bitterlich, ich war hin und her gerissen, ob ich anhalten sollte, doch ich konnte nicht!!! So war ich doch erleichtert, als ich ein Papi herbei rennen sah!! So konnte ich das Rennen doch noch für mich entscheiden und meinen 6ten Schweizermeistertitel (laut Speakter!) gewinnen!! Das Rennen war wirklich toll, gut organisiert, tolle Strecke und ich bin glücklich, dieses Rennen mal gefahren zu haben und noch glücklicher es auch gewonnen zu haben!! Herzlichen Dank der Organisation für die Einladung!!

Rennbericht Esther Süss

11 Tausendstel fehlten zu Gold in einem Sprint, der Johann Tschopp etwa 50 Meter vor dem Ziel anzog. Ich kam nicht vorbei. Silber Nummer fünf in meiner Medaillensammlung und trotzdem Frust statt Freude. Immer wieder gehen mir die letzten zwei Kilometer durch den Kopf. Was hätte ich anders machen sollen? wo hätte ich meine Chance suchen sollen?Am ersten Berg schlug ich zusammen mit Bronze Mann Hansueli Stauffer ein sehr hohes Tempo an, ein Tempo, welches auch für Mitfavoriten Huguenin und Huber zu schnell war. Dann als Fanger in den Cross Country Passagen davon zog, konnte ich den Rückstand im zweiten Aufstieg wieder wettmachen. Dann suchte Tschopp das Weite und wieder war ich es, der die Lücke schliessen konnte, als wir das erste Mal zurück im Tal waren. Leider verdrehte es mir bei dieser Aufholjagd die Kette in der Abfahrt und ab da war ein geregeltes Schalten und Treten unmöglich. Ich organisierte mir vorsorglich Kettenschloss (Danke Stauffi) und Kettennieter (Danke Nadja), um den anbahnenden Kettenriss zu beheben und nahm mir dann beim Verpflegungsposten die Zeit, meine Kette notdürftig mit zwei Zangen zu richten. Mit zwei Minuten Rückstand auf Tschopp und an vierter Stelle fahrend fuhr ich wieder los. Die Kette sprang zwar noch immer bei jeder zweiten Umdrehung, doch so konnte ich fahren und Sie hielt der Belastung stand. Ich machte Boden gut und ganz oben auf 2500 M.ü.M. stach ich mit etwa 45 Sekunden Rückstand in die letzte, teils sehr technische Abfahrt in der ich sehr viel riskierte. 2 km vor dem Ziel, genau dort, wo die Abfahrt in den breiten Kiesweg einbog, war ich wieder dran am Walliser. Ein unglaublicher Moment für mich. Anschluss Geschafft! Na ja, und dann kamen da eben diese letzten beiden Kilometer. Planlos fuhren wir in Richtung Ziel. Einmal kickte ich weg, doch Johann blieb dran. Einmal versuchte er es, doch ich blieb dran, dann fiel das Tempo wieder komplett zusammen und niemand wollte führen. Ich wartete einfach an seinem Hinterrad. Ich wartete und wartete, anstatt etwas zu versuchen. Darum „nur“ Silber. Darum Enttäuscht. Ich hab bis dahin alles gegeben, alles riskiert und immer an meine Chance geglaubt. Ich war das ganze Rennen aktiv dabei, hab stets kühlen Kopf bewahrt und die richtigen Entscheide getroffen und ich hatte Glück, dass die Kette hielt und ich nicht stürzte. Vorallem aber hatte ich super gute Beine. Alles Zutaten die es braucht, um eine Medaille an einer Schweizermeisterschaft zu gewinnen. Darum gabs Silber. Darum stolz. Ab Morgen dann.

Rennbericht Lukas Buchli

Zielsprint Tschopp vor Buchli

Johann Tschopp, neue XCM Schweizer Meister!

Sprintentscheid zugunsten Tschopps

Spannendes Finale an der Mountainbike Marathon Schweizermeisterschaften in Evolene: Erst kurz vor der Ziellinie kann sich Johann Tschopp im Sprint gegen Lukas Buchli durchsetzen. Dritter wird Hansueli Stauffer. Bei der ersten Zieldurchfahrt war noch eine Viererspitze mit Tschopp, Buchli, Stauffer und Martin Fanger gemeinsam unterwegs. Die letzte Steigung brachte die Entscheidung. Bei den Frauen lag zuerst Ariane Kleinhans vorne. Doch Esther Süss liess sich nicht abhängen und holte sich schliesslich ihren sechsten (!) Schweizermeistertitel im Bike-Marathon. Zweite wurde Ariane Kleinhans, Milena Landtwing Dritte.

Für Tschopp war es nicht der erste Titel im Mountainbike Marathon. Bereits 2004 in Les Crosets gewann der heute 33-Jährige, der bis im Vorjahr für das IAM-Strassenteam unterwegs war, nun aber wieder ins Gelände gewechselt hat. «Bergauf war ich klar der stärkste», sagte Tschopp. Der Romand wunderte sich aber, wie schnell ihn seine Kontrahenten bergab wieder einholen konnten. Enttäuscht war Lukas Buchli: «Probleme mit der Kette kosteten mich fast eine Minute. Ich musste in den Abfahrten alles riskieren, um wieder zu Tschopp aufschliessen zu können.»

Alle Resultate

Zusammenfassung:

Männer (62 km): 1. Johann Tschopp (Miège) 3:10:20. 2. Lukas Buchli (Felsberg) gl. Zt. 3. Hansueli Stauffer (Sigriswil) 5:40. 4. Martin Fanger (Miège) 5:48. 5. Jérémy Huguenin (Neuchâtel) 5:54. 6. Sepp Freiburghaus (Neuenegg) 8:46. 7. Konny Looser (Hinwil) 12:03. 8. Xavier Dafflon (Avry-sur-Matran) 12:17. 9. Arnaud Rapillard (Miège) 12:59. 10. Oliver Zurbrügg (Lauterbrunnen) 15:01. 11. Urs Huber (Jonen) 16:06 (Titelhalter).

Frauen (62.5km) 1. Esther Süss (Küttigen) 3:47:55. 2. Ariane Kleinhans (Thun) 0:51. 3. Milena Landtwing (Pontresina) 13:12. 4. Florence Darbellay (Neuchâtel) 23:34. 5. Nadia Walker (Altdorf, UR) 27:36.

 

Text: Martin Platter

Zielsprint Tschopp vor Buchli

Johann Tschopp nouveau champion suisse XCM

Malgré les quelques gouttes lors du départ, les conditions se sont rapidement arrangée du côté d’Evolène pour que la fête soit belle lors de ces championnats suisses VTT marathon. Et les nombreux spectateurs présents sur le parcours et dans l’aire d’arrivée ont eu leur compte d’émotion, avec de nombreuses courses à rebondissement!

C’est seulement sur la ligne d’arrivée que Johann Tschopp a pu s’imposer au sprint devant Lukas Buchli. Le troisème étant Hansueli Stauffer. Un groupe de quatre formé de Tschopp, Buchli, Stauffer et Martin Fanger était encore ensemble lors du premier passage dans l’aire d’arrivée aux Haudères. C’est donc la dernière montée qui s’est avérée décisive pour départager ces coureurs. Johann Tschopp qui avait fait le plus dur en arrivant en tête au point culminant de la course s’est fait rejoindre par Lukas Buchli dans les deux dernier km de course. Tout s’est donc jouer au sprint entre les deux homme, et à ce jeux là, c’est Johann qui s’est montré le meilleurs.

Pour Tschopp ce n’était pas le premier titre de champion suisse VTT marathon. Le valaisan, qui courait jusqu’à l’année dernière au sein du team IAM cycling, s’était déjà imposé en 2004 aux Crosets. „En montée j’étais clairement le plus fort“ déclarait Tschopp, qui se demandait comment les autres pouvaient le rattraper si rapidement en descente. Lukas Buchli se montrait quant à lui déçu „un problème de chaine m’a coûté presque une minute. Dans la descente j’ai dû prendre tous les risques pour revenir sur Tschopp“.

Résultat complet ici

Résumé

Homme (62 km): 1. Johann Tschopp (Miège) 3:10:20. 2. Lukas Buchli (Felsberg) gl. Zt. 3. Hansueli Stauffer (Sigriswil) 5:40. 4. Martin Fanger (Miège) 5:48. 5. Jérémy Huguenin (Neuchâtel) 5:54. 6. Sepp Freiburghaus (Neuenegg) 8:46. 7. Konny Looser (Hinwil) 12:03. 8. Xavier Dafflon (Avry-sur-Matran) 12:17. 9. Arnaud Rapillard (Miège) 12:59. 10. Oliver Zurbrügg (Lauterbrunnen) 15:01. 11. Urs Huber (Jonen) 16:06 (Titelhalter).

Femme (62.5km) 1. Esther Süss (Küttigen) 3:47:55. 2. Ariane Kleinhans (Thun) 0:51. 3. Milena Landtwing (Pontresina) 13:12. 4. Florence Darbellay (Neuchâtel) 23:34. 5. Nadia Walker (Altdorf, UR) 27:36.

 

 

pic2go

Deine Fotos direkt auf Facebook

Dieses Jahr, mit Pic2Go, kannst du deine Fotos direkt auf dein facebook account haben.

Dafür musst du nur die folgende Schritte folgen:

1. Geht auf diese Seite um deine Startnummer zu finden

2. Schreibt diese Nummer unter und folge die Instruktionen!